Klassiker Jaguar XJ6 H-Kennzeichen Oldtimer
14.900 €EZ 12/1982 · 177.000 km · 205 PS · Benzin
- Erstzulassung
- 12/1982
- Kilometer
- 177.000 km
- Leistung
- 205 PS
- Getriebe
- Automatik
Klassiker
Ein Klassiker ist kein Gebrauchtwagen mit vielen Jahren, sondern ein Fahrzeug, bei dem Substanz und Historie den Preis machen. Wir kaufen, verkaufen und vermitteln Klassiker – und sagen ehrlich, was ein Auto noch hat.
Im Bestand
Klassiker EZ 12/1982 · 177.000 km · 205 PS · Benzin
Klassiker EZ 08/1983 · 167.000 km · 163 PS · Benzin
Bei einem 30 Jahre alten Fahrzeug sagt der Kilometerstand wenig. Wichtiger sind: Zustand der tragenden Teile, Originalität von Motor, Getriebe und Innenraum, vorhandene Papiere, Vorbesitzer und Reparaturhistorie. Ein ehrlich dokumentierter Klassiker mit sichtbaren Gebrauchsspuren ist uns lieber als ein glänzend lackiertes Fahrzeug ohne Unterlagen.
Für das H-Kennzeichen muss das Fahrzeug mindestens 30 Jahre alt, weitgehend im Originalzustand und in gutem Erhaltungszustand sein. Nachgewiesen wird das mit einem Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO. Danach zahlen Sie eine pauschale Kfz-Steuer und dürfen auch ohne Umweltplakette in Umweltzonen fahren. Die Zulassung übernehmen wir auf Wunsch über unseren Zulassungsdienst.
Melden Sie sich mit ein paar Fotos: Gesamtansicht, Innenraum, Motorraum und – am wichtigsten – Unterboden und Radläufe. Dazu die Papiere. Wir sagen Ihnen dann, ob wir das Fahrzeug ankaufen oder ob eine Vermittlung für Sie mehr bringt.
Ob Sie ein Fahrzeug abgeben möchten oder etwas Bestimmtes suchen: Sagen Sie uns, worum es geht. Wir haben Kontakte im Ruhrgebiet, die über unseren Hof hinausgehen.
Häufige Fragen
Vorteile: pauschale Kfz-Steuer (aktuell 191,73 € im Jahr für Pkw), freie Fahrt in Umweltzonen ohne Plakette und meist günstigere Oldtimer-Versicherungen. Nachteile: Das Fahrzeug muss weitgehend originalgetreu erhalten sein, es braucht ein Oldtimer-Gutachten nach § 23 StVZO und mindestens 30 Jahre auf dem Buckel. Wer ohnehin wenig fährt, kann mit einem Saisonkennzeichen günstiger wegkommen.
Alle Fahrzeuge mit Erstzulassung 1996 oder früher – vorausgesetzt, sie sind im weitgehend originalen Zustand und in gutem Erhaltungszustand. Entscheidend ist nicht das Baujahr, sondern die Erstzulassung.
Beim H-Kennzeichen selbst gibt es keine Kilometerbegrenzung. Die kommt gegebenenfalls aus dem Versicherungsvertrag: Oldtimer-Policen sind oft an eine jährliche Laufleistung und an einen zweiten Alltagswagen gebunden. Ein Blick in die Police lohnt sich vor dem Kauf.
Ja. Bei Oldtimern und Youngtimern zählt Substanz: Rost, Originalität, Papiere und Historie. Schicken Sie uns Fotos vom Unterboden, den Radläufen und dem Motorraum – dann können wir schon am Telefon etwas dazu sagen.
Anfrage